Сравнить дизельный X-Trail с дизельным братом
«Вести» уже знакомили читателей с дизельной версии кроссовера Nissan X-Trail третьего поколения. Сегодня мы говорим о своего аналога на бензиновом двигателе и попытаться объективно сравнить характеристики бензиновых и дизельных двигателей, которые на одной «корзине».
Кошки-стиль и пространство в салоне
Дизайн третьего поколения X-Trail кардинально отличается от предыдущих версий, что не удивительно: за экстерьер кроссовера команды широ Накамура – создатель обоих «Кашкаев», ответил спорта-Nissan 350Z купе, суперкар Nissan GT-R и кроссовера Infiniti QX30. Так что X-Trail III стол был более харизматичный и динамичный. От прежней угловатостью никаких следов – повсюду сложную игру линий и поверхностей.
Кроме того, былая брутальность кота сменилась агрессивно – облик кроссовера говорит недвусмысленно, что на улице песня Накамура пайщиков спуску не даст. Кстати, в бензиновой версии так все и произошло!
Слегка... ( подробнее )
Народая модель: double #2
Когда в середине 2000-х годов, глава альянса Renault-Nissan, Карлос Гон заявил, что французская компания намерена предложить рынку низкобюджетную модель стоимостью €5000, его сочли сумасшедшим. Но, когда автомобиль предназначен для противодействия китайской автомобильной промышленности в Европе и на развивающихся рынках в 2004 году, представили публике, скептики развели руками: невозможное – возможно!
Кошмар китайской автомобильной промышленности
Самый дешевый европейский автомобиль был настолько удачным, что во Франции за ним выстроились в очередь, и завод Dacia в Румынии, где собиралась новинка прошлого на трехсменный график работы.
Как французы преуспели в минимизации полная стоимость легковых автомобилей ниже китайского плинтуса?
Логан был полностью разработан на компьютере во время подготовки новинки к производству не был построен лишь один прототип. Logan стал прототипом для других популярных моделей Renault... ( подробнее )
Ford презентовала "заряженную" версию хэтчбека Fiesta – 200-сильную Fiesta ST.
Автомобиль оснащен 1,5-литровым 3 цилиндровым двигателем, выдающий 197 л. Напомним, что предыдущий 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 литра выдавал 182 ЛС новый двигатель может получить 200 л. с. и 290 Нм крутящего момента. До 100 км/ч, Ford Fiesta ST разгоняется 6,7 с.
Двигатель доступен только с 6-ступенчатая механика. Ее особенностью является функция отключения цилиндров. Так он потребляет меньше топлива и выделяет меньше вредных газов.
Также в новой Fiesta ST имеет функцию изменить поведение машины: Normal, Sport и Track. Меняется, на нажатие педали газа, настройки рулевого управления и системы стабилизации. В"спортивном" режиме двигатель звучит агрессивно, и трекш-контроля выключается.
Салон хот-Хэтч оснащен спортивными креслами Recaro, спортивный руль и накладками на педали. Внешне автомобиль отличается эксклюзивными 18-дюймовыми и более агрессивный внешний вид... ( подробнее )