Часть MotoGP / фото: Aprilia
Глава компании Dorna, которая является владельцем серии MotoGP, Кармело Эспелета сказал, что сезон мотогонок планирует приступить не раньше середины лета. Из-за пандемии коронавируса начало было отложено, однако, в Формуле-1 уже утвердили план выпуска в июле. Эспелета в интервью Crash.netон сказал, что надеется на подобный сценарий.
"Наиболее благоприятный сценарий от начала сезона в конце июля. Все зависит от конкретной ситуации в каждой стране и возможность путешествовать между государствами. Мы можем начать сезон в Европе в конце июля или начале августа, если позволяют условия, но мы хотим закончить Чемпионат в ноябре. Этот вариант с каждым днем становится все более вероятным. Сейчас мы видим именно его. Есть и другие варианты. Начать сезон в сентябре или даже в конце года, но это будет очень трудно".
Ранее стало известно, что пилот Yamaha Умирает Виньялес не собирается расставаться... ( подробнее )
Автодром Algarve / фото: AutoSport
Управляющий директор трассы Алгарве - Паулу Покраситьнаправился к Формуле-1 с предложением начать сезон в Португалии, уже в начале июня.
В комментарии порталу The Raceчиновник сказал, что автодром готов к проведению этапа, и заверил, что в Португалии лучше ситуация в Европе по количеству выздоровевших от коронавируса.
"Переговоры с fom шли со времен Джексон. Мы хотим провести гонку Формулы 1, и я думаю, что во время пандемии, и, наверное, лучшая ситуация в Европе – в частности, из-за присутствия большого количества отелей. В Португалии отличный трек, с широким спектром настроек. С точки зрения организации не должно быть проблемой.
Есть только экономические вопросы, а не проблемы с вирусом, так что мы готовы, чтобы провести первую гонку в начале июня, если это необходимо. Я думаю, что трасса откроется 1 мая".
Трасса portimao имеет четыре конфигурации,... ( подробнее )
Автомобиль McLaren / Фото - Getty Изображения
Акционеры McLaren из компании выделено 300 миллионов фунтов стерлингов, предназначенные для преодоления кризиса, связанного с эпидемией коронавируса.
Кроме того, группа занимается производством суперкаров также намерен реструктуризировать банковские кредиты, чтобы облегчить ситуацию с финансовыми обязательствами.
Большинство сотрудников на данный момент Макларен отправлен в вынужденные отпуска, как гонщики, менеджеры и многие другие сотрудники пошли на сокращение зарплат.
Напомним, что карантин для команд Формулы 1 продлены до 65 дней.
Источник: sports.ru Михаил Рыбак
( подробнее )Лука ди Монтеземоло / фото-Getty Images
Бывший президент "Феррари" Лука ди Монтеземолорассказал о текущей ситуации с пилотами Скудерии. В интервью порталу Speed Weekчиновник заявил, что это сезон 2020, поможет определить, настоящий «первый номер» команды, но и решать судьбу Себастьяна Феттеля.
«В 2019 году самым запоминающимся поула Шарль и клара. Он доказал, что может выиграть, он показал способность жесткую борьбу в гонке и принять взвешенные решения, быстро учиться на ошибках. Да, это провал для команды моменты. Водители должны понимать, что действуют не только для себя. В противном случае пилот, стоит организовать собственную команду – в один прекрасный день это совет, который я дал Рубенса Баррикелло.
Себастьян Феттель необходимо сохранять спокойствие, вернуть веру в собственные силы и способности. Должен быть открыт с командой. Когда контракт с пилотом истекает, команда всегда оказывается в непростой... ( подробнее )
Льюис Хэмилтон / фото xpb.cc
Шесть раз чемпион формулы-1, британец Льюис Хэмилтон снова обратился к своим поклонникам во время пандемии коронавируса. В своем InstagramГамильтон предложил, чтобы никогда не вернуться, чтобы изолировать себя, когда карантин закончится.
«Мне не хватает бега каждый день. В первый раз, когда мне было восемь лет, я начал сезон. Когда живешь тем, что тебе нравится, то, без сомнения, отсутствие это оставляет пустоту. Но нужно принять эти тест положительный. Теперь у нас было время, чтобы подумать о своей жизни, решения, цели, люди, карьер. Сегодня воздух в мире стал еще более чистым, стали забивать меньше животных для нашего удовольствия, потому что потребности снизились.
Давайте не будем возвращаться к этому, когда сроки пройдут. Нужно лучше узнать наш мир, изменить его личного выбора и привычки. Стоит стать новые, более активные, здоровые и сосредоточенным и, особенно, самых добрых,... ( подробнее )
Чарльз Леклерк / Фото: Getty Images
Французский Феррари-пилот Чарльз Леклерк сравнил их гонка Red Bull-пилот макс Запорами и руководитель команды Mercedes Льюис Хэмилтон. Француз назвал особенности вождения каждого водителя и признался, с кем ему интереснее, конкуренции на маршруте. Цитирует Вкусные Sky Sports.
«Если я хочу быть уверен, что я бы до финиша, то, скорее всего, больше доверял Льюис. Но если мы говорим о похоти и плотность борьбы, интереснее охотиться против Макса. Он дает тебе очень мало места, а потому что нам это нравится и в Ф-1 больше всего. Плотная Борьба. Да, иногда борьба за грань, иногда мы идем на площадь, но я люблю гонки в реальном мире.
У Льюиса еще немного другой стиль пилотажа. Он невероятно умен, я узнаю что-то новое каждый раз, когда сражаюсь с Льюисом на трассе. Благодаря своему опыту он всегда знает, что ты сделаешь в следующий момент, именно потому он так хорош в борьбе на... ( подробнее )
Ральф Шумахер / фото - Sports Mole
Бывший пилот Формулы-1 Ральф Шумахервыступил на талант и достижения пилот Mercedes Льюис Хэмилтон, и что, в этом сезоне, он может повторить рекорд своего брата михаэля Шумахера. Цитирую Ralph портал Motorsport-Total.
«Во-первых, надо посмотреть, если в целом Хэмилтон, чемпион в 2020 году. Я бы не исключена Red Bull. Зимой, Honda достаточно серьезно инвестировали в капитальный ремонт двигателя. Я думаю, что в начале сезона нас ждет много сюрпризов.
Но Льюис-это единственный пилот, который выступает за рулем уникального автомобиля. Если он побил рекорд моего брата, это будет заслуженно. Но я не хотел бы сравнивать. Майкл имел успеха в свое время, и Льюис в его. Их достижения будут жить вечно. То, что сделал Льюис, и Тото Вольфф, в последние годы, навсегда будет записано в истории Формулы 1.»
Напомним, сезон "Формулы-1" может начаться на месяц раньше в Португалии.
Источник:... ( подробнее )
Фото - Формула-1
Формулы 1 и FIA соглашение об увеличении перерыва в работе команды до 63 дней и турист до 49 дней, сообщает Auto Motor und Sport.
Однако эти правила не работают на рабочих группах до 10 человек, которые способны необходимую работу на основе коллективного. Аналогичные правила применяются также к турист – десять специалисты смогут приступить к работе через 36 дней после начала вынужденного перерыва.
Напомним, Гран-при Азербайджана может пройти при полных трибунах.
Майкл Об Этом
( подробнее )Jos Правда / фото-Getty Images
Jos Правда, бывший пилот Формулы-1 и отецМакса Тебя, в интервью порталу GP Блогеподелилась подробностями нового контракта его сына с "Red Bull", а также прокомментировал возможный трансфер Max в Mercedes.
«Могу сказать, что Макс заплатил пилот – входит в топ-2 или топ-3 в Формулу-1. Макс очень ценится в команде, что, безусловно, относится к числу топ-пилотов. Риккардо? Он получает меньше, чем у нас. Что касается Льюиса Хэмилтона – не знаю точно, сколько вы зарабатываете.
В связи с этим переход Макса в Mercedes, было бы очень трудно достигнуть с финансовой точки зрения. Да, конечно, болельщики хотели бы, э-э увидеть дуэт Гамильтон и Тебя в Мерседесе, но...я не думаю, что было бы хорошей идеей.
Что первый вариант, то она была связана с позиции в лиге. Но я должен сказать, что Макс всегда хотел остаться в Red Bull. Он прекрасно чувствует себя в этой команде. И это, для... ( подробнее )
Глава Альфа-Таурин Франц Тост / фото Grand Prix 247
Представители команды Формулы-1 Alpha Tauri назвал цену каждого отмененного этапа гонки. В комментарии изданию Motorsportглава компании Франц Тострассказал, как можно спасти сезон от экономической катастрофы.
«Контракты составлены так, что сумма уменьшается, если уменьшается количество гонок. Нет, гран-при – нет денег.
Каждая фаза будет стоить 1,5-2 млн евро. Если сезон начнется в июле, вы все еще можете решить эту проблему. Но если гонки не будет, то ситуация становится критической.
Если не будет никаких доходов, то это экономическая катастрофа для команды».
Ранее стало известно, что Ф-1 может отправиться в Австрию, где пройдет сразу две гонки.
Источник: sport.ua Антон Кривенко
( подробнее )