Японські клієнти Honda зможуть перетворити свої родстери S660 в ретрокары: 21 вересня починаються продажі заводського стайлінг-пакета Neo Classic, вперше показаного на Токійському автосалоні в 2016 році.
Заявлена вартість пакета Neo Classic, якого власникам Honda S660 довелося чекати два роки, - 1 296 000 ієн ($11 700) і це без установки. Сам же автомобіль коштує від 1 980 720 ієн ($17 890). Крім того, в серійну версію пакету не увійшли всі показані в 2016 році деталі, але в якості компенсації перші 100 родстеров отримають алюмінієву табличку з індивідуальним номером.
В екстер'єрі стандартного родстера змінилося все, за винятком даху і дверей. Всі кузовні панелі виготовлені з армованого... ( подробнее )
Компанія Audi представила електричне «чотирьохдверне купе» e-tron GT. Прем'єра шоу-кара відбулася на автосалоні в Лос-Анджелесі. Серійне виробництво нового флагмана електричної лінійки марки почнеться в 2020 році.
Audi E-tron GT - третій представник електричної лінійки німецької марки. Виробництво двох попередніх моделей - кросовера Audi e-tron і крос-купе Audi e-tron Sportback - почнеться в 2019 році. У дизайні e-tron GT проглядається схожість з недавніми концептами Aicon і PB18 e-tron. Світлодіодна оптика шоу-кара анімована. Фари - матричні з секцією дальнього світла на основі лазерно-люминофорной технології. По всій ширині задній частині кузова проходить світла смуга.
В основі... ( подробнее )
Нашуміла в ЗМІ смуга для громадського транспорту вільна для руху. Про це повідомляє КП “Центр організації дорожнього руху“ у своєму Facebook.
Смугу для громадського транспорту на Шота Руставелли в Києві огородили спеціальними стовпчиками-делинеаторами, щоб дорогу для автобусів не займали легковика. Ця смуга була відкрита в рамках експерименту. Але в перші дні після відкриття успішним цей експеримент було назвати складно.
Автомобілі продовжили паркуватися в огородженій смузі, повністю заблокувавши рух, тому автобусам доводилося об'їжджати виділену для них смугу. Також зазначалося, що з смуги так і не прибрали сміттєві баки і застарілу розмітку, а після снігопадів тільки цю смугу не змогли очистити від снігу.
Тоді було оголошено, що смуга ще не відкрита офіційно, так як із-за складних погодних умов не змогли закінчити ряд робіт.
Тепер, з настанням відносного потепління, на смугу завдали необхідну розмітку і знаки, що нагадують про заборону паркування,... ( подробнее )
Авто на українських номерах у 18 разів частіше влаштовують ДТП, ніж автомобілі на єврономерах.
З такою заявою виступила організація “Авто Євро Сила“, з посиланням на офіційну статистику поліції.
“Відповідь однозначна - нам брешуть з екранів телевізорів і проплачених ЗМІ, перебільшуючи і придумуючи штучно роздуту загрозу, витікаючу від автомобілів іноземної реєстрації“, - йдеться в повідомленні.
Втім, користувачі соцмереж іронічно поставилися до цієї інформації, нагадуючи, що автомобілів на українських номерах набагато більше, ніж “евроблях“, а отже не дивно, що вони частіше потрапляють в ДТП.
“У 18 разів? Дуже показово, як ви тримаєте людей за ідіотів, порівнюючи абсолютні цифри без корекції на загальну кількість автомобілів на різній реєстрації“, - прокоментував один з користувачів.
Раніше був опублікований ТОП-5 “евроблях“, які не варто купувати.
( подробнее )Сьогодні у Києві відбулася прем'єра нового "каджар", а в п'ятницю відкриється прийом замовлень. При апгрейте ставка робилася не на нове залізо, а на дизайн і комфорт.
Кросовер, представлений 4 жовтня на паризькому автосалоні, вже долетів до середини Дніпра. Правда, називати його бестселером важко: якщо з 2015 року по всьому світу розлетілося 450 тис., то у нас за останні два роки - близько тисячі. Причинами такого стриманого попиту може бути проблема самоідентифікації - у Renault відразу п'ять паркетників компактного класу і "каджару" було де загубитися. Французи в першу чергу грунтовно освіжили зовнішність -неофіт став одночасно виразніше і утонченней. Крім того, у нього доглянутий салон плюс більш багата комплектація. У списку корисних функцій - системи моніторингу сліпих зон, попередження про виїзд із смуги, автоматичної допомоги... ( подробнее )
Компанії Audi, Airbus і Italdesign випробували в Амстердамі прототип безпілотного літального таксі Pop.Up Next. Модульне транспортний засіб може на автопілоті пересуватися по дорогах і уникати заторів, піднімаючись у повітря.
Концепт повітряного таксі Pop.Up Next компанія показала в березні цього року в Женеві. Проект розроблений фахівцями належить Audi італійського кузовного ательє Italdesign і авіабудівної компанії Airbus. Pop.Up Next представляв собою електрокар, який в залежності від маршруту пересування може приєднуватися до наземної безпілотної візку, оснащеної системами автономного управління п'ятого рівня або автоматичного модулю.
Для тестування системи Pop.Up Next була створена... ( подробнее )
Яким би повним не був фарш вашого залізного коня, завжди знайдеться щось, чого не вистачає. Але не завжди на це щось знайдеться сверхвыгодная ціна. Ми переглянули гарячі акції на самому демократичному ресурсі всіх часів і народів, і ось повз чого не змогли пройти...
Bluetooth-навушники
Вони, звичайно, стануть в нагоді і поза авто, але на борту ? особливо. Відсутність проводів і наявність мікрофона дозволить слухати музику або новини, так і поговорити по телефону. Діапазон відтворюваних частот від 20 до 20 000 Гц, чутливість 108±3 дБ, заряду вистачить на 250 годин в режимі очікування і 10 ? 12 ? у режимі активної роботи. А заощаджених грошей вистачить ще й на пляшку вина.
Вартість:... ( подробнее )
Німецька фірма Gruma представила «мисливську» версію Mercedes-Benz X-Class. Пікап обладнаний всім необхідним для такої діяльності, включаючи клітку для собак і відсік для зброї.
Кузов пікапа забарвлений в темно-зелений колір, а весь декор чорного кольору, що повністю виключило відблиски, який могли б злякати видобуток. Для їзди по бездоріжжю автомобіль укомплектували новими колісними дисками з шинами BF Goodrich, потужними лебідками спереду і ззаду, а також додатковими світловими модулями. Змінивши налаштування підвіски, німецькі тюнери збільшили дорожній просвіт пікапа. У вантажному відсіку автомобіля з'явилася клітка для собак, відсік для зберігання зброї і пристрій для чищення салону фірми Aqua2Go.
подробнее )
Їздити на власному автомобілі набагато вигідніше, ніж користуватися послугами таксі. До такого висновку прийшли журналісти Факти ICTV, розрахувавши тижневі витрати на різні види транспорту.
Для розрахунків взяли умовне відстань до 150 кілометрів - саме стільки за опитуваннями проїжджають в середньому українці за тиждень.
З таксі позмагалися автомобілі на трьох різних видах палива: бензин, газ та електрика.
До речі, витрати розраховувалися для бензину А95, враховуючи середню ціну по ринку.
З власних авто дорожче всього виявилося їздити на бензині - 380 гривень за 150 кілометрів.
Для газу отримали суму 262 гривні за 150 кілометрів.
Дешевше всього виявилося електроавто - всього 45 гривень за 150 кілометрів.
Але ніщо не зрівняється з витратами на таксі - в середньому 1500 гривень за 150 кілометрів.
Потрібно зазначити, що результати не враховуються витрати на обслуговування авто, тому реальні витрати на власний... ( подробнее )
У Верховній Раді зареєстрували законопроект №9360 за яким пропонується зобов'язати співробітників патрульної поліції перевіряти вихлопні гази автомобілів на дотримання норм вмісту шкідливих речовин. Відповідна інформація була опублікована на офіційному сайті Верховної ради України.
Раніше в Україні вже була така практика - співробітники правоохоронних органів робили заміри за допомогою спеціального приладу-газоаналізатора. Пізніше перевірки дозволили проводити тільки під час проходження періодичного техогляду.
З відміною обов'язкового проходження техогляду практика перевірки шкідливих викидів автомобілів пішла в історію, хоча штраф у 510 грн за це порушення досі передбачено. Тепер є реальний шанс, що штрафи за невідповідність нормативів вмісту шкідливих речовин у вихлопних газах повернуться.
Раніше повідомлялося, що продовження знижки в 50% на розмитнення "евроблях" скасовується - Південця.
( подробнее )