Підрозділ Тойоти готує гумовий концепт-кар

Японська компанія Toyoda Gosei, підрозділ Toyota, яке спеціалізується на виробництві пластикових і гумових компонентів для автоіндустрії, на автосалоні в Токіо представить новий концепт-кар. Він називається Flesby II, а його кузов зроблений з гуми для захисту пішоходів.

Концепт-кар покликаний продемонтрировать, як, на думку Toyoda Gosei, будуть виглядати компактні міські автомобілі в 2030 році. Flesby II здатний змінювати свою форму, так як кузов прототипу зроблений з e-rubber — матеріалу, який може видозмінюватися під дією електричного струму.

Зелені елементи кузова концепт-кара виконані з напівпрозорого гуми, під якою знаходяться світлодіодні елементи. За необхідності вони можуть виводити інформацію для інших водіїв і пішоходів. Аналогинчные матеріали використовуються в інтер'єрі прототипу.

Нагадаємо,раніше Porsche представила Cayman evolution.

Новий Duster став просторіше і сучаснішою

Відвідувачам автосалону у Франкфурті показали нове покоління бюджетного кросовера Dacia Duster. В Україні ця модель продається під брендом Renault. Перше покоління Duster з'явилося у продажу сім років тому. Цей компактний кросовер відразу увійшов в число лідерів з продажу в багатьох країнах світу. З тих пір його кілька разів оновили, але тільки тепер нарешті з'явилося його нове покоління. На наш погляд Renault трохи затримався з її випуском – аж надто насиченим став останнім часом ринок компактних SUV.

Дебютировавшее у Франкфурті нове покоління Duster створений на тій же платформі, що і перше покоління. Ці автомобілі майже однакові за розміром. Тим не менш, новий Duster помітно відрізняється від свого попередника.

Так, у нього, наприклад, зрушене вперед на 100 мм лобове скло, щоб збільшити простір в салоні. Капот трохи піднятий вгору, щоб водій і пасажири відчували себе більш захищеними. Кросовер отримав світлодіодні фари, рестайлінгові передній і задній бампери,... ( подробнее )

Lotus побудував найшвидший автомобіль в своїй історії

Компанія Lotus побудувала найшвидший цивільний автомобіль у своїй історії. Ним стала модифікація моделі Evora під назвою GT430 Sport.

Спорткар оснащується 3,5-літровою «шестіркою» з механічним нагнітачем, що видає 436 кінських сил і 440 Нм крутного моменту (або 450 Нм у модифікації з шестиступінчастою автоматичною трансмісією). З нуля до ста кілометрів на годину такий автомобіль може укоряться за 3,6 секунди. Максимальна швидкість – 315 кілометрів на годину.

У липні Лотус випустив трекової купе Evora GT430, яке отримало розвинений аеродинамічний обвіс кузова з карбону. Цей же автомобіль, але у версії Sport позбавили обважування, з-за чого спорткар став легше на 10 кілограмів. Тепер машина важить 1248 кілограмів, а співвідношення потужності до маси досягло 345 сил на тонну. На максимальній швидкості притискна сила версії... ( подробнее )

Оновлений Land Cruiser Prado отримав перший тюнінг

Тойотовские придворні тюнери – ательє Modellista і TRD – представили перші варіанти доопрацювань для оновленого позашляховика Land Cruiser Prado. Світова прем'єра моделі відбулася на моторшоу у Франкфурті.

Доопрацювання Прадо поки всього лише косметичні. Обидві компанії підготували для позашляховика нові бампери, спойлер на кромку дверей багажника, спортивні глушники та власну лінійку дисків.

При цьому особливістю набору Modellista є спідниці і висуваються при відкритті дверей підніжки, які інтегровані в кузов. Крім того, в набір аксесуарів входить система кріплень для перевезення велосипедів в багажнику, додаткове підсвічування відсіку і переносний матрац для кемпінгу.

Нагадаємо, раніше тюнери побудували божевільний Smart.

Італійці показали свій варіант Геліка

Італійська Ares Design показала свій новий проект – позашляховик X-Raid. Він побудований на базі Mercedes G-Class. За основу італійці взяли G63 AMG. Для автомобіля виготовили новий кузов з вуглецевого волокна і алюмінію, завдяки чому «Гелик» став на 200 кілограмів легше.

Також німецький тайм втратив класичні квадратні форми. Автори проекту вирішили зробити X-Raid більш обтічним. Під капотом – 5,5-літровий мотор V8 потужністю 760 кінських сил. Максимальна швидкість новинки – 250 км/ч.

Всередині – оновлена приладова панель і чотири крісла, розділені центральною консоллю попереду і підлокітником ззаду. В обробці салону переважає шкіра і карбон.

Як повідомлялося раніше, Hyundai готує заряджений Tucson.

Suzuki покаже майбутнє кросоверів

Компанія Suzuki опублікувала першу інформацію і фотографії прототипу e-Survivor, який покликаний продемонструвати напрямок розвитку лінійки кросоверів і внедорожнов японський марки. Перший публічний показ концепт-кара відбудеться в кінці жовтня на автосалоні в Токіо.

Концептуальний компактний позашляховик e-Survivor побудований на рамі сходового типу. Машина оснащена чотирма незалежними електродвигунами (вони вбудовані в колеса) і цифровою панеллю приладів у всю ширину салону. Габариная довжина прототипу становить 3 460 міліметрів, ширина – 1 645 міліметрів, висота – 1 655 міліметрів, а колісна база – 2 300 міліметрів.

На основної та центральний голографічний дисплей концеп-кара транслюються дані про стан дороги та інформація про роботу систем машини. Також на дисплеї виводяться дані з камер, замінюють бічні дзеркала заднього виду, і підказки навігаційної системи. В оснащення електрокара входить автопілот третього рівня, система управління жестами, а також екрани... ( подробнее )

Nissan представив новий электрокроссовер

На автосалоні в Токіо дебютував концептуальний електричний кросовер Nissan IMx. Новинка оснащена автопілотом і здатна проїжджати на одному заряді до 600 кілометрів.

Концепт-кар побудований на новій платформі Nissan, розробленої спеціально для електромобілів. Силова установка IMx складається з чотирьох електромоторів — по два спереду і ззаду — сумарною потужністю 435 кінських сил (700 Нм). Привід — повний.

Концептуальний кросовер оснащений система автономного водіння ProPILOT. В активному режимі машина ховає кермо всередину приладової панелі і відкидає крісла, щоб надати водієві і пасажирам більше місця для відпочинку. Nissan IMx вміє самостійно підключатися до електромережі і повертати надлишки енергії в разі, коли машина не використовується. Цю енергію власник зможе використовувати для живлення електроприладів у домашній... ( подробнее )

Українець перетворив радянський вантажівка Hummer

В Івано-Франківську місцевий умілець перетворив радянський вантажівку ГАЗ-66 в легенду американського автопрому — Hummer H1.

Що примітно, незважаючи на деякі відмінності в оформленні екстер'єру українського Hummer H1, впевнені, далеко не кожен здатний пізнати в ньому ГАЗ-66.

Реалізований проект точно заслуговує найглибшої поваги.

Нагадаємо, раніше для Арнольда Шварценеггера побудували електричний Hummer.

Toyota представила мінівен з запасом ходу 1000 кілометрів

Японський автовиробник Toyota показала новий концепт-кар Fine-Comfort Ride, який дебютує в кінці жовтня на автосалоні в Токіо.

Підрозділ Тойоти готує гумовий концепт-кар

Це шестимісний мінівен, одним з головних переваг якого є значний запас ходу - приблизно 1000 кілометрів.

Концепт-кар укомплектували електричними двигунами, вбудованими в колеса. Енергію вони отримують від паливних комірок, де вона виробляється під час хімічної реакції між воднем і киснем.

Габаритна довжина Toyota Fine-Comfort Ride становить 4830 мм, ширина – 1950 мм, а висота – 1650 мм Колісна база прототипу дорівнює 3450 мм. Таким чином, концепт-кар на 85 міліметрів коротше, на 100 міліметрів ширше і на 245 міліметрів нижче Toyota Alphard.

Детальної інформації про інтер'єрі прототипу в Toyota не привели. При цьому на опублікованих фото видно, що концепт отримав чотири окремих крісла, диван третього ряду, дисплей в маточині рульового колеса, екран на всю ширину центральній... ( подробнее )

Volvo показала свій найменший кросовер

В інтернеті з'явилися зображення, на яких повністю показаний дизайн екстер'єру та інтер'єру нового кросовера Volvo, який розташується на щабель нижче XC60 – XC40. Як повідомляє Carscoops, ролик, з якого зроблені представлений скріншоти, опублікувало угорський підрозділ шведської марки. При цьому зараз на сайті офісу, ні на сторінках в соціальних мережах його немає.

Дизайн серійної моделі майже повністю повторює зовнішній вигляд прототипу 40.1, представленого в травні 2016 року. Готовий до виробництва позашляховик відрізняється від концепт-кара тільки трохи переробленими бамперами, зміненої радіаторної гратами, а також іншими колісними дисками.

Інтер'єр Volvo XC40 виконаний в стилістиці старших моделей шведської марки. Кросовер отримав вертикальний екран мультимедійної системи, а також цифрову приладову панель.

Нагадаємо, раніше журналістка використовувала Volvo замість фотоапарата.