Чарльз Леклер / фото: Клайв Мейсон/Getty Изображения
Пилот Ferrari Шарль Леклербудет получать штраф на стартовой решетке Гран-При Бразилии, сообщает авария.
Причина этого заключается в замене силовой установки на автомобиль монегаска. Команда превышает разрешенные квоты замен по ходу сезона, так что она потеряет десять позиций на старте "Интерлагос".
Двигатель обновленных спецификаций разбивается на машине Леклер в США, затем он поставил старый мотор теперь менее мощный, будет установлен свежий двигатель. Об этом сообщил глава "Феррари" Маттиа Бинотто.
"Чарльз получит новый силовой агрегат в Бразилии. Двигатель был поврежден в Остине, мы были вынуждены использовать старые, менее мощные версии двигателя. Новый двигатель означает штраф на старте гонки, но мы должны вернуться к нормальному уровню власти и показать в конце сезона с ярким выступлением. Важно оценить пейс-кар до начала интенсивной работы... ( подробнее )
Уильямс/ фото: Motorsport
Уильямс продлить сотрудничество в поставках двигателей Mercedes. Британская команда перешла на двигатели Mercedes в сезоне 2014 года, сообщил заместитель руководителя WilliamsКлэр Уильямсв пресс-релизе "конюшни".
"Мы создали хорошие отношения сотрудничества в течение последних шести лет. Первоначально этот договор был построен в семь лет, и мы рады продолжить сотрудничество пяти сезонов".
В нынешнем чемпионате, команда показывает слабые результаты, испытывал регулярные проблемы с дураком.
( подробнее )Пьер Потушить / Фото: Getty Images
Французский гонщик Пьер Потушитьвместе детали ее возвращения в Toro Rosso, а также рассказал об атмосфере внутри коллектива. Слова пилота ведет Crash.net.
«Я очень впечатлен, как я был в Toro Rosso. У вас действительно много, для меня это было очень приятным, я чувствовал себя как дома. Для первой гонки вы дали мне все, чтобы я говорить как можно скорее. В любом случае, привыкать к новой машине и сразу результат показывает не просто, но пока все очень позитивно. Я работаю с некоторыми людьми, но многие я уже знала, философия и настроение остались прежними.
С моей стороны ничего не изменилось – я всегда стараюсь максимум и способы найти показать, чтобы улучшить себя. Независимо от того, у Red Bull или Toro Rosso – я бы не сказал, что теперь меньше давления. Ты в любом случае пилот Red Bull, вам... ( подробнее )
Макс Ферстаппен / Фото - Getty Изображения
Пилот "Ред Булл" Макс Ферстаппенподвел итоги квалификации Гран-При США. В комментарии порталуБи-би-си, голландец заявил, что команда имеет хорошие шансы на победу.
"Я думаю, тот факт, что мы были настолько конкурентоспособны на этой трассе и показал такой результат-это хороший знак. Квалификация была очень плотной. Обычно мы делаем хорошо в гонке, и сейчас был сильным и в квалификации. Я думаю, что это дает нам большую надежду на завтра".
Ранее Хэмилтон также рассказал о результатах квалификации.
( подробнее )Макс так едва / Фото: пресс-служба Формулы-1
Пилот Red Bull Макс так едва лишен поул-позиции Гран-при Мексики.
Во время последней попытки в третьем сегменте, в результате ДТП автомобиль упал на четыре ноги. На трассе появились двойные желтые флаги, гонщики сбросили скорость, но не голландский, который, кроме того, установил новый рекорд трассы.
Первоначально, помощники не собирались наказывать так вряд, тем не менее, на пресс-конференции, что он сам признался, что видел аварию Сапоги и скорости не Ball намерения.
Таким образом, с поул-позиции начнет Чарльз Читать. Так едва же гонка начнется с четвертого места.
( подробнее )Росс Браун / Racing In Focus
Спортивный директор " Формулы-1Росс браунзаявил о срыве наступления квалификация гонки, начиная со следующего сезона.
Против новой инициативы выступили две команды. Слова Браун приводит Motorsport.
«В 2020 году, мы хотели бы попробовать формат квалификационных заездов в субботу, пилоты должны уходить на старт в обратном положении мест в чемпионате, и, следовательно, определить порядок старта в воскресенье. Это было бы замечательно. Мы планировали провести в формате, всего за три шага. Мы бы признали, если он не работает.
К сожалению, мы не смогли протестировать формат. Существующей системы Формулы 1, предполагается, что все команды должны утвердить внедрения инноваций. Команды обещали поддержать нас, но в последней встрече двух команд высказались против.
Обратите внимание на то,... ( подробнее )
Эстебан Окон / фото-Getty Images
Резервный пилот Mercedes и будущее пилота Renault Эстебан Окон,рассказал об опыте, который приобрела, за год в Mercedes. Цитата Motorsports.com.
«Я многому научился. У меня не было времени на трассе. Раньше можно было протестировать автомобили и наматывать миллионы километров, и я сделал это на тренажере. Я проверил все новые подробности к концу недели, так что теперь я в курсе всех последних новостей о том, что нынешнее поколение машин. Я думаю, что это плюс.
Кроме того, я мог увидеть другую сторону «Формулы-1», который дал мне больше опыта и знаний для будущего. Когда ты здесь, ты не можешь следить за всем – например, для внутренних переговоров. Как говорит Тото Вольфф, больше видишь, больше знаешь, тем ценнее ваш опыт. Это позволяет прогрессировать как спортсмен, и как пилот.
Это был... ( подробнее )
Льюис Хэмилтон / Суперспорт Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон признался после победы на Гран-При Мексики, что повреждение автомобиля на старте гонки заставили его изменить стиль. Слова Хэмилтона результаты в аварии. "Задняя часть дна была сильно повреждена. Должно быть, я потерял несколько десятых из-за этого, было трудно найти баланс. Пришлось корректировать свой стиль вождения. Для того, чтобы пройти и отстоять свое преимущество, она была довольно хорошо сохранить резину. Это было нелегко, Феттель был очень быстр". В заключительном отрезке гонки Хэмилтон сумел обойти Себастьян Феттельлидировал большую часть гонки.
( подробнее )Фернандо Алонсо / Фото: Autosport
Двукратный чемпион Формулы-1 Фернандо Алонсорассказал, что в ближайшее время он не рассматривает вариант с возвращением в наиболее престижной гоночной серии мира. Слова испанского языка ведет Gpblog:
«Мне не нужно, чтобы вернуться в Формулу-1 в краткосрочной перспективе. В прошлом году, я решил покинуть чемпионат, чтобы отдохнуть после 18 лет решения на высшем уровне. До сих пор, ничего не изменилось.
F-1 требует внимания 365 дней в году. Я теперь могу немного отдохнуть. Как можно скорее, я буду о возвращении».
Напомним, Алонсо не намерен завершить карьеру гонщика, и в Формуле 1, он может вернуться в 2021 году, когда в действие вступит новый регламент.
( подробнее )Даниэль Риккардо / фото: Twitter @F1FIX2
Результат пилотов Renault Даниэль Риккардои Нико Хюлькенбергана Гран-при Японии недействительным, указывает FIA.
Решение было принято после жалобы со стороны команды Racing Пункт, который предоставил доказательства того, что конкуренты Renault нарушил правила FIA, с помощью системы автоматической регулировки баланса тормозов, который рассматривается в качестве помощи рулевого команды.
Стоит отметить, что оба пилота завершили в точках – Риккардо занял шестое место, Хюлькенберг – десятый. Таким образом, пилот Ferrari Чарльз Вспышкапробилась на шестое место, Пьер Гасли, представитель Toro Rosso и Серхио ПересRacing балл в одном месте. В шея в области поднялись драйвер Racing Точки Запускает Scrollи пилот Toro Rosso Даниил что с тобой.
Напомним, победителем Гран-при Японии стал гонщик... ( подробнее )