Броня крепка: украинские военные показали тест-драйв новой техники (видео)

Работа над проектом Козак начал в 2008 году. Новая версия машины - Козак-2 - вроде как школьный автобус. Машина сделана на шасси Iveco Euro Cargo 4x4. Двигатель Козаке-2 – также Iveco. Это турбированный дизель объемом 5,9 литра и мощностью 280 л. с, двигатель защищен броней и способен разогнать броневик до 120 км/ч.

Первый Козак также выполнена на шасси Iveco. Журналисты провели посадку водителя, и нестабильность в поворотах из-за большой массы автомобиля. Что касается удобства для водителя и пассажиров, он будет более комфортно водителю и переднему пассажиру. И вот десантникам придется кривой - в противном случае, шлем будет повесить на потолок. Добавим, единственный работающий Козак сейчас находится в пограничной службы Украины.

Грузовик Краз Когуар уже несколько раз спасал бойцов от верной смерти. Так, 3 декабря, эта машина выдержала обстрел из пулеметов крупного калибра Рок, что позволяет эвакуировать с передовой воин ранен, и до конца января машины Кременчуга спас жизнь секретаря СНБО Александру Турчинову. Краз Когуар улучшить партии, в ходе производства в конструкцию машины, вносят изменения и дополнения. Тем не менее, по мнению журналистов, десантироваться задних дверей машины очень трудно открыть дверь слишком маленькая и неудобная, даже для безоружных людей. И вот водитель автомобиля вполне комфортно.

Эксперты отмечают хорошую работу коробки передач на Когуаре, а также его способности на поле.

Другие детали из теста смотрите ниже:

Категория: Новости