Власти Киева приостанавливают планы по строительству метро на Троещину

В интервью Delo.UA заместитель председателя КГГА Илья Сагайдак.

Кроме того, власти города предлагают жителям района нового транспорта и инфраструктуры, проекта "скоростной коридор", изолированные линии для общественного транспорта.

"Мы физически выбираем полосу для общественного транспорта, потому что не могут пройти мимо автомобилистов. Троллейбус или автобус (покажет ТЕХНИКО-экономическое обоснование) будет оснащен датчиком GPS, что при приближении общественного транспорта на перекрестке включает в себя длинный светло-зеленый. Автобусы будут оснащены специальными турникетами, т. е. в сущности, это будет наземное метро", — сказал Илья Сагайдак.

На первом этапе развития системы высокоскоростного коридора планируется строительство линии "Троещина — Чоколовка" с веткой Немного с потенциалом дней вопрос 140 тыс. пассажиров.

Проект включает в себя реконструкцию 22 км дороги, обеспечивая легкий доступ к станции и транспортно-пересадочные узлы — станции метро Петровка, трамвайная остановка на ул. Кирилловской, ст. м Дорогожичи, арт. m. Шулявская, высокоскоростная линия Борщаговского трамвая, остановка городской электрички "караваевы дачи", выход на Севастопольской площади. По предварительным оценкам, реализация такого проекта обойдется в 100 миллионов евро.

"На первый взгляд, кажется, что много, но аналог в десять раз дороже. Дело даже не в деньгах, а во времени. Для того, чтобы построить линию метро (на Троещину - ред.), вам нужно 10-15 лет, и, учитывая, как идет строительство в Украине, и все 20 лет. В свою очередь, этот проект (высокая скорость коридора - ред.), он может реализовать в течение трех лет", - говорит Сагайдак.

Категория: Развлечения