Вот такая страшная причина, чтобы не сидеть в эконом
Опубликованно 16.09.2017 08:20
В Ежедневный зверя как сообщается, рассмотрел “более 900 страниц” документов из США Министерство транспорта и Федеральное авиационное Управление (ФАУ), и пришел к выводу, что новая эконом класса гостиной секции может не обеспечить достаточное пространство для эвакуации в случае возникновения чрезвычайной ситуации, сообщает "Фокс Ньюс".
В докладе следует иске, поданном в США, американской некоммерческой группы прав листовки, который утверждает, что средняя Ширина стандартных сидений экономика сокращается.
В повседневной зверь раскрыли новую информацию о нас в апелляционный суд и его постановление о том, что “уплотнение” экономики гостиной на новых самолетах представил “вразумительный жизнь, а на смерть безопасности” для пассажиров.
По словам "Дейли бист", суд пришел к выводу ФАУ был полагаться на устаревшие исследования, утверждая, что никакой новой эвакуации испытания были необходимы, чтобы определить стандарты безопасности в более современный, тесный самолет.
Утверждалось, сокращение мест и веревок сиденье может сделать это трудно для пассажиров для эвакуации в чрезвычайной ситуации.
Например, сообщает сайт ни Боингов, ни ФАУ опубликованы данные по эвакуации новее “и наиболее плотно сидящих” модели "Боинг-737".
“Испытания проводятся, чтобы убедиться, что все пассажиры смогут безопасно покинуть кабину в аварийной ситуации опасно устарели и не отражают того, насколько плотно упакованы тренер-рассадка "класс" стал или как размер пассажиров одновременно увеличение”, "Дейли бист" сообщило.
Прав листовки утверждает, стандартная Ширина сиденья экономики снизилась в среднем на 18,5 дюймов 17 с начала 2000-х годов.
Пространство между сиденьем экономики и одного перед это — тоже называется “поле” — также сократилась, в среднем от 35 дюймов до 31 дюймов. И на самом коротком конце, поле в некоторых самолетов есть только 28 дюймов.
Места в эконом-классе, похоже, сокращается.
В результате, пассажиры больше не смогут принять правильного крепления установки в случае аварийной ситуации, утверждает Пол Хадсон, президент прав листовки, которые призывали на самолет эконом гостиной “Титаник ждет”.
Между тем, ФАУ, так сказал Ежедневный зверь , что сиденье поле “никоим образом” влияет на их эвакуацию и испытания на безопасность. Однако, судья уже отклонил этот аргумент как “нет смысла”, - говорится на сайте.
Как сообщается, суд дал ФАУ до 28 декабря, чтобы ответить на его решение.
Недавно сайт Skyscanner провел сравнение между сиденьями в эконом класса на авиакомпании, выполняющие рейсы в и из Австралии.
Мест эконом в Сингапуре-это иметь высоту 29-30 см, Кантас уже 31 дюймов, и Дева Австралии и Tigerair у обоих полях 29-31 дюймов. На Эмираты, экономика шаг кресел составляет от 32 до 34 дюймов.
Первоначально появилась версия этой статьи на Fox News и было Воспроизведено с разрешения.
Категория: Туризм