Формула-1. Десять самых сильных в сезоне 2017 года

Опубликованно 12.12.2017 06:28

Топ-10 итоги сезона 2017/Clive Mason/Getty Images

Вальтер Сапогина последних кругах Гран-при Абу-Даби выделяется постепенно Льюис Хэмилтон, который преследовал его на протяжении всей гонки. 51-й круг, и лучше времени победителя квалификации ставит под сомнение победу чемпиона. Еще один круг, и десятая часть очищается в категории «Лучший момент», но название остается то же – Сапоги. 55-й круг, клетчатый флаг, праздничный фейерверк – 68-й сезон королевских гонок закончился...

Финн стал первым человеком, чтобы закончился этот чемпионат, но в течение года, он не всегда был лучшим, и, верите или нет, не удалось попасть в наш рейтинг десяти главных событий "Формулы-1" в 2017 году. Тем не менее, мы попытались объективно оценить то, что произошло в этом сезоне, выбрав для вас наиболее важно.

XSPORT.uaподводит итоги 10 основные результаты в прошлом вы все еще любите меня марафон, без которого даже величественный королевский чемпионат не было бы.

До начала финальной гонки сезона/Clive Mason/Getty Images

Второй квад. Льюис Хэмилтон выиграл свой четвертый "Формулы-1"

Для британский гонщик команды Mercedes в этом году была почти так же сложна, как в прошлое, когда титул он упустил. Сезон 2017 года Льюис Хэмилтонбыло больше шансов, но назвать гонку за звание простое – язык не поворачивается.

С самого начала стало ясно, что 44-й номер сталкивается с изголодавшим в ценные бумаги, противника, который, по крайней мере, равной силы. Себастьян Феттельсделал все возможное, чтобы предотвратить Левис. В первой половине сезона оба шли нога в ногу, разделив подиумов и побед, иногда в бескомпромиссной борьбе. Но во второй половине чемпионата, начиная с Гран-при Бельгии, чаша вес раз и навсегда смотрит в сторону, то трехкратный чемпион мира. Пять побед и второе место подряд, в сумме с двух ее друг Феттель, сделали свое дело.

Уже в Мексике Гамильтоннаравне с немцами Ferrari на количество титулов чемпиона, дал Формулу 1 из двух действующих быть написано королей. Девять побед, 11 поул-позиций, четыре финиша на втором месте и 363 очков в итоговом зачете – достаточно успешный, но не самый простой сезон. Но в Формуле 1 никогда не бывает легко, и Льюис Гамильтон знает, как никто другой.

Льюис Хэмилтон - галогенные чемпион/Mark Thompson/Getty Images

Девять лет без побед. Scuderia Ferrari вновь осталась без титула чемпиона

В это не просто поверить, но в течение девяти лет подряд спать в Маранелло возвращается в Италию без цены. Последний раз, когда название команды Scuderia Ferrari, брал еще в 2008 году, и чемпион в своем составе гонщиков удалось стать крайний раз уже 10 лет назад, когда первый приз над головой в последней гонке сезона 2007 года поднял Кими Райкконен.

В этом сезоне, Ferrari приехал наочень сильно увеличилось. По сравнению с 2016-м, когда не работает, не делает ничего, в этом году, гонщики на алых автомобиль, выиграл пять гонок, взял 15 подиумов, выиграл 522 очков и вывели команду на второе место в кубке Конструкторов.

В истории этот понедельник команда было время, когда, без трофеев, они никогда не получить 15 лет, но очень не хотелось бы, чтобы этот антирекорд упал.

"Сквер" еще немного патина/Clive Mason/Getty Images

McLaren не простил «Honda»

До перехода на двигатели Honda и команды McLaren показал такие плохие результаты в далеком 1980 году, когда по итогам сезона команда из Уокинга завершила девятой. Но сезон 2017 превысил, может быть, все пессимистические прогнозы, так что ожидаемого прогресса не устраивает, и результаты еще хуже. В общей сложности восемь мячей в шея зона 30 очков в кубке Конструкторов, 13 отсева (большая часть вины двигатели Honda), и девятое место в кубке конструкторов.

Все это предвидел разрыв отношений с японский механик. В следующем сезоне McLaren пойдет на двигатели Renault, в том числе руководство и гонщиков ждут, где лучшие результаты. Идея возрождения легендарного союза, которая дает McLaren четыре Кубка Конструкторов с приходом 80-х, начале 90-х годов, не удалось, оставив только горький вкус.

Иногда едет, иногда нет/Dan Istitene/Getty Images

Розовые огненные шары, которые снова время ветеранов

Никто не ожидал, что в 2017 году, команда Force India будет показывать результаты. В отличие от прошлого года, пилоты коллектива Вице-Малияне удалось хотя бы раз побывать на подиуме, но и обычные прибытия в шея зона, хорошая скорость и грамотный набор, позволили и без ноге одна не только в очередной раз обыграть команду Williams, но и побить собственный рекорд по количеству набранных баллов. Серхио Переси Эстебан Оконкровать не будет 187 пунктов, более чем на 100 пунктов превышает результат, ветеран и новобранец команды Grow. Кроме того, даже'87 баллов французский Кон наслаждаться достаточно, чтобы второй год подряд, не давая возможности Williams подняться как минимум на четвертое место.

В 20 гонок, дважды гонщики Force India не дошли до финиша, и только три из них увидел взмах клетчатого флага за пределами топ-10. Если так пойдет и дальше, команда Сильверстоун может не заметить на своем пути и другие excel Формулы-1.

Даже Окна заранее будет вся команда Уильямс/Mark Thompson/Getty Images

Революционеры итальянские и прощание в Том

Daniel, что у тебя, посмотрим правде в глаза, провел худший сезон Формулы-1. Он по всем параметрам уступили Карлос Здоровыхи практически ничего не помог команде в кубке Конструкторов, несмотря на пять очков в 15 шагов. Логический вывод из его карьеры в Red Bull стало увольнение в середине сезона. Он заменяется на последний чемпион GP2 Пьер Гасли, и даже при уходе за Здоровойи обещала вернуться можно на русском, Toro Rosso, способствующих пилот чемпионата мира на выносливость Брэндон Хартли, который уже был выпускник академии Red Bull.

Пока новички итальянская команда не показала хороший результат, как для гонок, ни один из них не набрали ни одного очка. Тем не менее, контракт на новый сезон, оба получили, и из которых, без сомнения, ожидают хорошие отделки, по крайней мере, в шея зона.

И вот какая судьба ждет Даниэль, Твое– остается загадкой. Вероятно, россия не сможет получить место в одной только пустой кабине пилотов команды Williams (хотя черт не шутит), и, может быть, никто не нуждается в качестве тест-пилота. Тем не менее, четыре года в бегах, ему удалось оставить свое имя на страницах истории, завоевав второе место на Гран-при Венгрии-2015 и бронзовый китайский этапа в 2016-м

Существует ли он, Твое место?/Питер Фокс/Getty Images

Obrigado-Фелипе. Масса закончил свою карьеру в Формуле-1

Наиболее трудно попрощаться с гонщиками, баллы, которые тщательно проверены в течение многих лет. Кто-то скажет, что бразилец Фелипе Массабыл вынужден уйти в 2016 году, но вы можете заявить, что он может выходить на автодромы "Формулы-1", как минимум, и в 2018 году. Фелипе не был чемпионом, он никогда не выделялся особым талантом, особенно в контексте большого Шумахер, с которым он имел возможность гоняться в Ferrari. Тем не менее, найти достойную замену 36-летнему гонщику в Williams будет ой.

15 сезонов, 269 гонок, 11 побед, 16 поул-позиций, 41 подиум, 15 кругов / отъезда, 936 кругов в голове, и почти 75 000 километров. Может быть, однажды его сын Филиппинывозвращает свою былую славу фамилии Массыв Формулу-1. А пока просто хочу сказать спасибо за все, и пожелать им удачи в дальнейшей карьере.

Фелипе покинул Формулу 1/Mark Thompson/Getty Images

Рекорд на рекорд. Достижения, которые не пощадили в этом году

Сезон 2017 года оказался богатым на всякого рода рекорды. Однако, самые важные из них начали понимать, сразу три гонщика "Формулы-1", которые теперь являются критерием производительности, каждый в своей категории.

Так, британский пилот Льюис Хэмилтонпобил многие рекорды времени прохождения трасс по всему миру в автомобиле, сделать это было намного легче), но удалось превзойти, казалось бы, недоступных рекордов Формулы-1. На протяжении всего сезона, ему удалось оставить позади двух пилотов, легендарные, подняться на первое место по количеству поул-позиций. Теперь на его счету 72 победы в квалификации. У Айртона Сенныбыла 65-pol, 68 в своей долгой карьере, завоевал Михаэль Шумахер.

Еще один рекорд стал Макс уходит на. В списке самых молодых пилотов "Формулы-1" смогли победить, голландский пилот Red Bull занимает первые три места! Удивительно, но верно. Его первая победа была в прошлом году, когда ему было 19 лет. Но в этом сезоне уже 20 лет, Максвыиграл два первых места, выиграв гонку в Малайзии и Мексике. Ближайший его преследователь сейчас Себастьян Феттель, который одержал первую победу в возрасте 21 года и 73 дней.

И вот этот рекорд молодой француз Эстебан Конусане стал выдающимся, но не меньше, чем предыдущий. После своего дебюта в Формуле-1 пилот Force India закончил в 27 гонках подряд, поставив в день, чтобы достичь Макс Твое, который был 25 без отделки митингов в начале карьеры.

Рекорды Сенна и Шумахер не пощадили / autosport.com

Малайзии оставил в календарь Формулы-1

19 лет, автодром Сепанг» был домом малайзии этапа королевских гонок. Тем не менее время идет, и престиж, который дает Формулы-1 государств-членов, перестает мочь в списке причин проведения в стране гонок высокого уровня. Плохие продажи билетов и низкой популярности Гран-при Малайзии побудили страны гонки.

11 драйверов, выиграл на трассе «Сепанг» с 1999 года, когда цепь в первый раз, взял Формулы-1. Первый при жизни стал британец Эдди Ирвайн, и последний голландский Макс уходит на. После того, как три гонщика одержали три победы в Малайзии: немцы Шумахери Феттельи испанец Алонсо.

Теперь Формулы-1 должны будут пройти этот любимый поклонников гонки. Тем не менее, календарь чемпионата в следующем году не будет меньше, ведь в сетке чемпионата досталась Германии и Франции, которые тоже ушла, до свидания навсегда. Мы надеемся, что в Малайзии еще на этот двигателей в самых престижных соревнований в мире автоспорта.

Формула говорит, прощай Малайзия

Нико Хюлькенберг победил вступает Адриана Стиль

Немец Нико Хюлькенбергпровел свою карьеру в 135 гонках Формулы-1. Это очень хорошо. Однако, ни один из этих шагов, нынешний пилот Renault не удалось финишировать на подиуме. Лучшим достижением в карьере 30-летнего «Халк» занимает четвертое место, что он был раза в три. Во время Гран-при Сингапура в этом году, Нико антирекорд превзошел его соотечественник Адриан Стиле, которые привели к Формуле 1 128 несколько шагов от подиума.

Конечно, Хюлькенбергеще есть время, чтобы не уйти из королевских гонок постыдно, но его «достижения» рискует окончательно, внесенных в список анти-рекорд "Формулы-1". В этом году он порог обороты, и в следующем сезоне будет легче, и, конечно, не будет, как и французы, пока он не остается, что скорей скорей в чемпионате после его перезагрузки.

Нико недосягаем.../Дан Маллан/Getty Images

Цифры говорят. Краткая статистика закончить сезон

Кроме успеха команды и личном рейтинге, в этом году, а не в других статистических показателей, которые не могут просто не войти в наш список итогов года.

Сезон 2017 всадников ехали в сумме 102907 километров. Первое место среди «дорожных» занял Льюис Гамильтон, который с результатом 6061 километр удалось преодолеть 99.92% дистанции всего чемпионата. Второй пилот Force India Серхио Перес(5940 км, что равно 97.92%), и третье место занял Вальтер Сапоги(5935 км, что равно 97.84%). Среди команд, это, конечно, первое место для Mercedes(11997 км), второе также у Force India(11660), и третье у Уильямс(10796). Меньше откатился команды Кристиан Хорнер. Гонщики Red Bullна два, было только 8757 километров. Самый прием в этой ситуации были двигатели Mercedes, которые вместе намотали 34452 километра. Второе место за Феррари(31257), и на третьем месте сезон закончил мотористы Renault, в том числе в сотрудничестве с двигателями TAG Heuer27867 километров. Тем не менее, он играет важную роль и количество двигателей в пелотоне, не забудьте. И вот на народы, в этом показателе лидируют немцы (15217 км преодолел Берлин, Хюлькенберги Феттель). Второе место, французы Исчезли, Презервативи в животе(12473), и треть сумели стать два финна (Райкконени Сапогив прошлом 11059 километров).

Это удивительно, но по количеству подиумов условная таблица "избранное" установлено отражение. Льюис Хэмилтон, Себастьян Феттельи Вальтер сапоги13 раз в этом году поднимались на подиум. Это только Хэмилтон девять раз сделали в категорию победителей Феттель и Сапоги двойной не будет только восемь побед. К слову, из 25 участников чемпионата в этом году удалось победить только 1/5 из них. В трех предыдущих присоединились Макс уходит нас двух побед и Даниэль Риккардос победой. В общем, пилоты Red Bull имеют четыре лапы, три из которых золотые.

Стоит отметить также, что Гран-при Абу-Даби, в этом сезоне стал 976-й гонки в истории Формулы 1, и, следовательно, уже в 2019-м чемпионат праздновать свой тысячный день рождения своего 70-летия сезона.

Статистика очень важно/Алекс Caparros/Getty Images

Это 68 сезон Формулы-1. Конечно, в 20 шагов прошел гораздо больше, чем все они в нашей небольшой подборке. Чего хотя бы стоит первый подиум Копье Scrollна Гран-при Азербайджана! Тем не менее, мы искренне надеемся, что в новом сезоне дать всем поклонникам Больших призов еще большие достижения и Нико Хюлькенбергу– долгожданный подиум.

Результаты всех гонок и квалификации чемпионата мира-2017.

Весь сезон для вас работал Артем APC иXSPORT

Читайте также:

banner14

Категория: Автоспорт