?koda випустить «заряджений» кросовер Karoq RS
Опубликованно 03.03.2019 08:30
Компанія ?koda випустить «заряджену» версію кросовера Karoq. Світова прем'єра Karoq RS очікується на автосалоні у Франкфурті восени цього року.
Karoq RS стане третьою «зарядженої» моделлю марки після Octavia RS і нещодавно випущеного Kodiaq RS. За інформацією видання Motor1, «гарячий» кросовер укомплектують 2.0-літровим чотирициліндровим бензиновим турбомотором потужністю близько 300 л. с., повним приводом і адаптивною підвіскою.
?koda Karoq компанія представила в 2017 році на спеціальному заході в Стокгольмі. Кросовер побудований на модульній платформі Volkswagen MQB. Габаритна довжина моделі - 4 382 мм, ширина - 1 841 мм, висота - 1605 мм, колісна база - 2 638 мм (2 630 мм у повнопривідної версії).
Моторна гамма представлена двома бензиновими і трьома дизельними турбоагрегрегатами з безпосереднім уприскуванням, системою старт/стоп, а також функцією рекуперації енергії: ?koda Karoq 1.0 TSI (115 л. с., 175 Нм). Розгін 0-100 км/год за 10.6 секунди, витрата у комбінованому циклі 5.3 л/100 км. ?koda Karoq 1.5 TSI Evo (150 л. с., 250 Нм) з функцією деактивації циліндрів при малих навантаженнях. Розгін 0-100 км/год за 8.4 секунди, витрата 5.1 л/100 км. ?koda Karoq 1.6 TDI (115 л. с., 250 Нм). Розгін 0-100 км/год за 10.7 секунди, витрата 4.5 л/100 км ?koda Karoq 2.0 TDI (150 л. с., 340 Нм). Розгін 0-100 км/год за 8.9 секунд, витрата 4.4 л/100 км. ?koda Karoq 2.0 TDI (190 л. с., 400 Нм). Розгін 0-100 км/год за 7.8 секунди, витрата 5.3 л/100 км.
Всі мотори крім самого потужного дизеля поєднуються з 6-ступінчастою «механікою» і з 7-діапазонним «роботом» DSG. Дволітровий турбодизель на 190 л. с. за замовчуванням йде в «комплекті» з повним приводом і 7-ступінчастою DSG.
Категория: Авто