Культовий спорткар BMW i8 знімають з виробництва

Серійне виробництво купе і родстера BMW i8 завершиться в квітні цього року.

Компанія BMW підтвердила, що виробництво гібридного спорткара i8 закінчиться в квітні, через майже шість років після запуску. Замовлення на купе і родстер приймаються до кінця лютого. Точна дата закінчення виробництва буде оголошена пізніше, повідомило британське видання Autocar з посиланням на неназване джерело в компанії.

Як повідомляється, напередодні «виходу моделі на пенсію» британські дилери BMW почали пропонувати i8 з істотною знижкою. Деякі продавці знизили ціну на родстер з жорсткої складной дахом до 93 115 фунтів стерлінгів (108 736 євро), що майже на 20 тисяч фунтів (23 355 євро) менше номінальної вартості.

Серійне виробництво плагін-гібрида BMW i8 стартувало в 2014 році, через п'ять років після дебютного показу на автосалоні у Франкфурті. На протязі всього життєвого циклу спорткар з середнім розташуванням двигуна пропонувався з єдиним варіантом трансмісії: 1.5-літровим трициліндровим бензиновим турбомотором потужністю 231 л. с., доповненим 131-сильним електромотором. ДВС у цій парі відповідав за передню вісь, електромотор - за задню.

Спочатку сукупна віддача силової установки становила 357 к. с., але в 2018 році віддачу електромотора збільшили до 143 л. с, а сукупна потужність силової установки зросла до 369 к. с. На електротязі плагін-гібрид проїжджає до 55 км. Батарея гібрида заряджається від спеціального терміналу і від побутової електромережі.

Категория: Авто