Mazda має намір повернути роторний мотор в серію

Роторним двигуном Mazda планує оснастити электрокроссовер MX-30, очікуваний на ринку Європи в 2021 році.

Роторний мотор може з'явитися в «європейській» специфікації Mazda MX-30. З його допомогою виробник планує збільшити запас ходу электрокроссовера, який в базовій комплектації, з електродвигуном потужністю 145 л. с. і батарей на 35.5 кВт•ч, здатний проїхати трохи більше 200 км. В компанії справедливо вважають, що з таким запасом ходу MX-30 зможе виявитися непривабливим для європейського споживача.

У цій ситуації «рятувальним колом» може стати бортовий генератор на базі роторного двигуна Ванкеля. За попередніми розрахунками, з таким генератором запас ходу кросовера збільшиться вдвічі.

Mazda MX-30 планують оснастити силовою установкою, аналогічної тієї, що використовувалася в прототипі Mazda 2 EV. Електричний шоу-кар був оснащений 38-сильним роторним двигуном робочим обсягом 0.3 літра, який збільшивши запас ходу хетчбека в два рази. Паливний бак електричної «двійки» вмешал 7.6 літрів палива. Важила силова установка 100 кг.

Найвідомішою моделлю Mazda з роторним двигуном є спорткар RX-7, що випускався в 1978 по 2002 рік. За три покоління компанія випустила 811 634 автомобілів.

Категория: Авто