Берні Екклстоун покинув пост глави Формули-1

86-річний Берні Екклстоун повідомив про відхід з поста глави компанії Formula 1 Group. Нові власники «Формули» – компанія Liberty Media Corporation – запропонувала Екклстоуну посаду почесного президента.

«Сьогодні мене відправили у відставку. Я йду. Це офіційна заява. Мій пост займе Чейз Кері», – цитує Берні Екклстоуна видання Motorsport. При цьому він заявив, що запропонована посада почесного президента є «однією з американських хитрощів» компанії Liberty Media Corporation, і не має уявлення, що вона з себе представляє.

Відповідаючи на питання журналістів про своє майбутнє Берні Екклстоун зазначив, що тепер у його офісі стане помітно тихіше, але при цьому не виключив, що якийсь час буде відвідувати Гран-прі. «У мене багато друзів у Формулі-1, і я володію достатніми засобами, щоб дозволити собі відвідати гонку», – додав ... ( подробнее )

Гран-прі Мексики: Зомбі-апокаліпсис. 19 серія

Проводити гран-прі в Мехіко напередодні популярного в тих краях "дня мертвих" - безпрограшний маркетингове рішення. Натовпи загримованих в зомбі глядачів тільки підсилюють ефект від однієї з найбільш нетипових гонок, що проходить в розрідженому гірському повітрі на слизькій, курною і дуже швидкісній трасі. Але самі пілоти влаштували такі мексиканські пристрасті, що на інших спецефектах можна було заощадити.

Якби календар чемпіонату становив Red Bull Racing, чемпіон Ф-1 в частині креатури, напевно залишився у своїх термінах тільки мексиканський гран-прі. Австрійці своєю появою гарненько струснули надто вже політкоректний паддок, радіючи самі і звеселяючи інших. Чого варто тільки традиційне купання в басейні голого шефа RBR Крістіана Хорнера. Не менш характерний приклад - випуск журналу Red Bull Bulleten, який вголос читає вся Формула-1... ( подробнее )

ФИА попросила хранителей, чтобы поставить всех клиентов одинаковые моторы

Фото / autosport.com

Международная автомобильная Федерация (FIA) потребовала от механики Формулы 1, чтобы обеспечить своих клиентов с тем же силовыми агрегатами, сообщает издание Autosport.

В FIA надеются, что это приведет к увеличению конкуренции среди команд в Лиге, а также хотите, чтобы избежать ситуации, когда заводские команды имеют специальный режим двигатель для улучшения производительности и клиент команд отсутствует необходимое программное обеспечение.

Кроме того, Федерация рекомендует использование топлива и смазочных материалов одного производителя для каждого типа двигателей. Однако, благодаря спонсорской поддержке группы договоров, в FIA настаивают, что он не будет.

Напомним, новом стартует сезон 25 марта в Австралии.См. также:

Феттель выиграл первый Гран-при сезона

Себастьян Феттель / Getty Изображения

Водитель "Феррари" Себастьян Феттельвыиграл Гран-при Австралии. Пять секунд от лидера отстал от победителя прошлого сезона, гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон, а тройку сильнейших замкнула участником команды Феттеля Кими Райкконен.

Формула 1. Гран-При Австралии

1. Себастьян Феттель ("Феррари")

2. Льюис Хэмилтон (Mercedes) +5,036

3. Кими Райкконен (Феррари) +6,309

4. Даниэль Риккардо ("Ред Булл") +7,069

5. Фернандо Алонсо (Макларен) +27,886

6. Макс Ферстаппен (Ред Булл) +28,945

7. Нико Хюлькенберг ("Рено") +32,671

8. Валттери Боттас (Мерседес) +34,339

9. Staffelfelden (Макларен) +34,921

10. Карлос Сайнс (Рено) +45,722

11. Серхио Перес (Форс Индия) +46,817

12. Эстебан Окон (Форс-Индия)... ( подробнее )

Российский гонщик проведет сезон в european Le Mans под украинский флаг

Алексей Колин / Фото: пресс-служба гонщика

Российский гонщик Алексей Колинпроведет полный сезон в престижных гонках на выносливость, статуя, 13 апреля, во Франции на трассе Paul Ricard». Впервые в истории чемпионат Украины будет представлен в категории спорт-прототипов в Европейской серии Ле-Ман (ELMS), так как он побежал на международной арене в украинской лицензии.

Алексейдолго охотился в различные формулы серии, где он поднялся на более высокий уровень ноге одна, в том числе и под украинским флагом. Сезон 2018 будет первым для него в спорт-прототипов в гонках на выносливость, сообщает пресс-служба гонщика.

Ранее водитель-это уже продукт для Украины / Фото: пресс-служба гонщика

Европейская... ( подробнее )

Лауда – об отказе в Формуле 1 сетки девушки: «Как вы можете быть так глупы?»

Ники Лауда / planetf1.com

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лаудасчитает, что отказ от новых владельцев "Формулы-1" grid girls это решение, которое направлено против женщин. Слова трехкратного чемпиона «Королевских гонок» ведет F1i :

«Как вы можете быть так глупы? Женщины делают это очень хорошо, для того, чтобы получить свободу для себя. Это решение, принятое в отношении женщин. Это печально, что мы отказались от этой традиции. Это решение, в первую очередь, не пойдет на пользу женщин.

Я не стал бы возражать, если пластины сохранили не только девушки, но и парни. Я хотел бы призвать женщин, а не ограничивать их. Но, увы, мы снова увидели, что мужчины еще раз, принял решение, для женщин».

Напомним, новые владельцы "Формулы-1" мотивированы свое решение тем, что традиция привлечения grid girls противоречит современным... ( подробнее )

Никита Калинин: «я Всегда думал, что быть мотивирован на 200%»

Никита Калинин

Единственный представитель украинского мотоспорта в чемпионат мира по футзалу SUPERBIKE Никита Калининпроводит активную подготовку в Испании для первых тестов с командой итальянской GP Project. Уже в апреле одессе стартует второй для него в сезоне чемпионата мира Supersport 300 с новой командой, что, конечно, увеличивает важность каждой тренировке. В интервью XSPORT18-летний гонщик рассказал подробности его зимней эксплуатации т особенности подготовки к сезону-2018:

Активные тренировки перед началом нового сезона

Уже второй месяц поклонников в социальных сетях, отслеживать ваши тренировки в Испании. Ты водишь мотоцикл, который полностью отличается от вашего мотоцикла для чемпионата мира.... ( подробнее )

Переможений став чемпіоном

Переможців останньої гонки сезону легко передбачив би навіть початківець шанувальник Ф-1. Льюїс Хемілтон в черговий раз завоював поул-позицію і раніше інших приїхав до фінішу, але і лідер чемпіонату Ніко Росберг в обох випадках був поруч. І таки став тридцять третім чемпіоном світу.

Що б захистити свій титул, Хемілтону в Абу-Дабі була потрібна не просто перемога. Мало того, Росберг не повинен був піднятися на подіум. А ось з цим було куди складніше: у сезоні-2016 німець з запасом став чемпіоном по других місцях. Сподіватися на його помилку тим більше не мало сенсу - в цьому році Ніко їде з точністю метронома і безошибочностью калькулятора.

Бос "сріблястих" Тотті Вольф кілька разів... ( подробнее )

Формула-1 Гран-Прі Угорщини: Переломний момент

Рівно в середині сезону, на 11-й 21-ї гонки, змінився лідер чемпіонату. Після впевненої перемоги в Гран-Прі Угорщини турнірну таблицю очолив діючий чемпіон світу Льюіс Хемілтон, випередивши свого напарника по команді на 6 очок. Адже все могло скластися інакше!

Такого ще не було, щоб у першій кваліфікаційній сесії чотири рази вивішували червоні прапори! Погода не віщувала грози, але вона вибухнула над Хунгарорингом якраз перед кваліфікацією. Старт відкладали на десять хвилин, потім ще на десять, але врешті-решт дали, після того як злива вірш і трасу проінспектувала машина безпеки. Не даремно адже команди возять по етапах дощові шини!

Вперше в історії Формули-1 на трасі угорської застосували... ( подробнее )

Гоночна Tesla Model S розганяється з 0 до 100 км/год за дві секунди

Організатори чемпіонату Electric GT представили на виставці Autosport International в англійському Бірмінгемі нову версію гоночної Tesla Model S. Спочатку у змаганнях повинні були брати участь спеціально підготовлені електрокари на базі задньопривідною Model S P85+, однак замість цього до гонок вирішено допустити більш потужні Model S P100D з повним приводом.

Перші версії гоночних Tesla для Electric GT відрізнялися від звичайних Model S перенастроєною підвіскою і рульовим управлінням, більш потужними гальмами, додатковими аеродинамічними елементами, «розібраним» салоном зі спортивними кріслами і наявністю каркаса безпеки. У нового варіанту порядок змін такою ж, при цьому він легше серійного електромобіля майже на 500 кг (2250 кг). Два двигуни розвивають потужність 778 л. с. і крутний момент 995 Нм. Керівник гоночної серії Марк Геммелл... ( подробнее )