Автоспорт

Мик Шумахер: «Я упорно работаю, чтобы пробиться в формулу-1»

Мик Шумахер / Фото-Getty Images

Сын знаменитого Михаэля Шумахера– Мик – поделился своими планами на ближайшие несколько лет. В комментарии порталу GrandPX.Новости молодой пилот заявил, что в 2021 году планирует дебют в формуле-1.

«Я уверен, что формула-1 отличается от того, что я думаю о ней. Там больше ресурсов нужно больше подготовки, чтобы общаться больше работы на технику, чаще с механикой. Но я хочу его.

Поэтому я работаю каждый день с полной отдачей. Я учусь, но мне нравится учиться.

Если бы я мог прийти в формулу-1 2021-м, у меня будет преимущество, так как я буду таможенного сезон, контролируя автомобиль на 18 колесах. Моя цель – f-1, так что я намерен чемпиона формулы-2 в 2020 году».

Напомним, ранее менеджер Михаэля Сабина Кемпрокомментировал потенциал Шумахера-младшего.

Майкл Фишер

подробнее )

Уильямс гарантировано с Расселом место в течение сезона 2020

Джордж Рассел / Autosport

Заместитель руководителя WilliamsКлэр Уильямсзаявила, что команда все еще не утвердил окончательный состав пилотов на следующий сезон. По информации СМИ, место в команде будет держать Джордж Рассел, и Николас Молоко может заменить поляка Роберта Сейчас. Слова начальника порта Автоспорт Неделя.

«Наш план всегда был в том, что Молоко выступит в свободных заездах. Но это не собирается Уильямсна 2020 год. Мы дали понять представителям СМИ, что не сделаем ни одного объявления состава на следующий сезон до этапа в Абу-Даби»

Накануне Уильямс подверг критике Роберт Сразу же за публичную критику команды.

подробнее )

Хэмилтон: «Я думал, что где-то рядом с Майклом-это просто недостижимо»

Льюис Хэмилтон / Фото - Getty Images

Пилот Mercedes Льюис Хэмилтонпрокомментировал свой шестой титул в формуле 1. В комментарии порталу Crash.net гонщик сказал, что он не думает о том, чтобы побить рекорд легендарного Михаэля Шумахера, в активе которого 7 титулов.

«Я всегда говорил, что никогда не перед воротами-рекорд Майкла. Я не тот, кто действительно думает о рекордах и все такое. Конечно, я верил, что где-то рядом с Майклом-это просто недостижимо. Я помню, как на протяжении долгого времени у меня был титул, тогда я взял второй. Все это было так далеко... Сейчас рекорд, кажется, так близко, но он еще очень далеко, так что это трудно себе представить.

У нас проблемы в ближайшие месяцы будут в следующем сезоне. Посмотрите на другие команды – они выступают великолепно во второй половине сезона. Нужно что-то невероятное, как с моей стороны и со стороны всех, кто окружает меня, и теперь я даже не хочу думать... ( подробнее )

Леклера: "я очень рад быть в одной команде с Феттелем"

Чарльз Леклер / Фото - Getty Изображения

Пилот Ferrari Шарль Леклеркомментарии порталу SoyMotor.comрассказал о своей адаптации в команде и в сотрудничестве с Себастьяном Феттелем.

"Разработку машины на следующий год что-то новое, потому что я менял команды каждый сезон. Я набираюсь опыта и думаю, что могу многому научиться у Себа. Он знает, как все работает, какие вещи вы должны сначала уведомить об этом инженера. Вы можете поделиться много, но если вы скажете инженеру все, не было бы путаницы. Вы должны понимать, что вы имеете в виду, и Себ очень полезным в этом вопросе.

Я должен быть первым номером? Я понятия не имею. Себастьян имеет четыре чемпионата, а у меня нет. Он имеет огромный опыт, он очень быстро. Я все еще учусь – давайте посмотрим, что произойдет в конце сезона. Я не решаю, кто первый пилот, а кто второй. На данный момент я доволен тем, как обстоят дела, и очень рад быть в одной команде с Себом".

Напомним,... ( подробнее )

Вальтер Сапоги выиграл квалификацию Гран-при Америки. Феттель – второй, уходит на третий

Вальтер Сапоги / фото - F-1

Пилот Mercedes четверенькахполучил победу по итогам квалификации Гран-при Америки с результатом 1.32,029, перед Себастьян Феттельи Макс уходит на. Чемпион Формулы 1 и лидер нынешнего сезона Льюис Хэмилтонсумел занять 5-е место.

1. Вальтер Сапоги (Mercedes) – 1.32,029

2. Себастьян Феттель (Ferrari) – +0,012

3. Макс Уходит На (Red Bull) – +0,067

4. Charles Leclerc (Ferrari) – +0,108

5. Льюис Хэмилтон (Mercedes) – +0,292

6. Александр Хороший (Red Bull) – +0,519

7. Карлос Сайнс-младший (McLaren) – +0,818

8. Ландо Норрис (McLaren) – +1,146

9. Даниэль Риккардо (Renault) – +1,459

10. Пьер Гасли (Toro Rosso) – +1,572

11. Нико Хюлькенберг (Renault) – 1.33,815

12. Кевин Магнуссен (Haas) -1.33,979

13. Даниил, Что Тебе (Toro Rosso) – 1.33,989

14. Запускает Scroll (Racing... ( подробнее )

Уэббер предположил, что Риккардо может сожалеть о контракте с Renault Зарплата Даниэля – 30 миллионов долларов

Марк Уэббер / Фото: Race Болельщиков

Бывший пилот формулы 1 Марк Уэбберсчитает, что его соотечественник Даниэль Риккардоможет покаяться двухлетний контракт с Renault. Слова австралийца приводит Speed Week:

«Я хотела, чтобы Дэниэл в Red Bull – у вас есть лучшая команда, болид. Конечно, Даниэль тоже были финансовые причины, но предложение от Red Bull не было гораздо хуже. И теперь Риккардо договора он может покаяться двух лет. Он должен выбраться из этой ситуации.

Другая проблема заключается в том, что когда приходят молодые парни, ты думаешь: «Да, все отлично, у меня еще достаточно времени». Но уже через минуту тебя могут обойти. Но я уверен, что Риккардо сможет найти выход из ситуации».

По неофициальной информации, зарплата Риккардо в Renault, с учетом бонусов, 30 миллионов евро ежегодно.

Ранее австралиец рассказал о возможного отступления из французской конюшни.

подробнее )

Леклерк не верит, чтобы быть первым пилотом Ferrari: «команда выполнила баланс»

Чарльз Леклерк / Фото: twitter.com/scuderiaferrari

21-летний пилот "Феррари" Чарльз Леклеркне верит, что первый пилот команды.

Монахи спросили, не думайте о нем, что он перехватил инициативу в борьбе с товарищем Себастьян Феттель:

«Мне не казалось. Со стороны, возможно, это выглядит иначе, но изнутри видно, что баланс соблюдается.

В прошлом ситуаций, когда я помог Себастьян. Иногда он помогал мне. Это путь, в котором мы движемся вперед. Все это делается в интересах команды, и это самое главное».

В этом сезоне Леклер выиграл два Гран-при являются единственными побед Ferrari. Даже монахи преимущество на немецкий в общем зачете.

Ранее глава Ferrari дал понять, что Леклерк – первый номер команды.

подробнее )

Стала известна зарплата главы Mercedes год

Тото Вольфф / Planet F1

Глава Mercedes Тото Вольфф выиграл в 2018 году-8 миллионов евро. 350 миллионов долларов были потрачены на содержание команды, утверждает, osterreich.

Чистая прибыль за год составила 30 млн. евро. За пять этапов до финиша сезона Пилоты Mercedes ведут конфронтации борьбы за чемпионат, обеспечивая заранее победу в кубке Конструкторов.

Ранее лидеры Mercedes опубликовала финансовый отчет за 2018 год.

подробнее )

Вильнев: «уходит на – плохой пример для подражания»

Жак Вильнев / фото: Getty Images

Чемпион Формулы-1 1997 года Жак Вильневвыступил на недавний скандал вокруг Макса уходит на, которые имели место во время квалификации Гран-при Мексики. В интервью GrandPX.newsВильнев заявил, что уходит на действовал безрассудно.

«Важно, флаг на трассе. Первое правило, что вы хотите учиться, ты должен повиноваться флаги. В целом, я думаю, что', уходит на – плохой пример для подражания. Это не только в безопасности. Он собирался поло и ни о чем не думал, он не слишком и умный».

Ранее Льюис Хэмилтонпризвал ФИА более трудно рассматривать эти нарушения.

подробнее )

Четырехкратный чемпион "Формулы-1": «В следующем году Ferrari будет еще сложнее справиться с драйверов»

Ален Прост / фото: Getty Images

Четырехкратный чемпион Формулы 1 Ален Проств интервью Радио Монте-Карло Спортарассказал о ситуации с пилотами "Феррари". По словам гонщика, в следующем сезоне Scuderia возникнет еще больше трудностей в работе с Себастьян сделал этои Charles Leclerc.

«Вспышка очень быстро адаптироваться к статусу практически первый пилот Ferrari, которые никогда не было животных молодых гонщиков. Для Скудерии это первый случай.

Выдержать подобное давление не так просто, особенно, если время от времени трудности. Но в любом случае, это уже впечатляет зрелости.

Ferrari сложной ситуации, поскольку он должен справиться с гонщиками. Благодаря их опыту, Феттель считался первым номером в команде, но ситуация осложнилась. Я думаю, в следующем году им будет еще сложнее.

Я считаю, что в следующем сезоне "Феррари" будет сильнее, но ему придется столкнуться в борьбе Чарльза и Себастьяна.... ( подробнее )

banner13