Главная » Автоспорт » Все регионы
Уэббер предположил, что Риккардо может сожалеть о контракте с Renault Зарплата Даниэля – 30 миллионов долларов
Марк Уэббер / Фото: Race Болельщиков
Бывший пилот формулы 1 Марк Уэбберсчитает, что его соотечественник Даниэль Риккардоможет покаяться двухлетний контракт с Renault. Слова австралийца приводит Speed Week:
«Я хотела, чтобы Дэниэл в Red Bull – у вас есть лучшая команда, болид. Конечно, Даниэль тоже были финансовые причины, но предложение от Red Bull не было гораздо хуже. И теперь Риккардо договора он может покаяться двух лет. Он должен выбраться из этой ситуации.
Другая проблема заключается в том, что когда приходят молодые парни, ты думаешь: «Да, все отлично, у меня еще достаточно времени». Но уже через минуту тебя могут обойти. Но я уверен, что Риккардо сможет найти выход из ситуации».
По неофициальной информации, зарплата Риккардо в Renault, с учетом бонусов, 30 миллионов евро ежегодно.
Ранее австралиец рассказал о возможного отступления из французской конюшни.
( подробнее )Леклерк не верит, чтобы быть первым пилотом Ferrari: «команда выполнила баланс»
Чарльз Леклерк / Фото: twitter.com/scuderiaferrari
21-летний пилот "Феррари" Чарльз Леклеркне верит, что первый пилот команды.
Монахи спросили, не думайте о нем, что он перехватил инициативу в борьбе с товарищем Себастьян Феттель:
«Мне не казалось. Со стороны, возможно, это выглядит иначе, но изнутри видно, что баланс соблюдается.
В прошлом ситуаций, когда я помог Себастьян. Иногда он помогал мне. Это путь, в котором мы движемся вперед. Все это делается в интересах команды, и это самое главное».
В этом сезоне Леклер выиграл два Гран-при являются единственными побед Ferrari. Даже монахи преимущество на немецкий в общем зачете.
Ранее глава Ferrari дал понять, что Леклерк – первый номер команды.
( подробнее )Стала известна зарплата главы Mercedes год
Тото Вольфф / Planet F1
Глава Mercedes Тото Вольфф выиграл в 2018 году-8 миллионов евро. 350 миллионов долларов были потрачены на содержание команды, утверждает, osterreich.
Чистая прибыль за год составила 30 млн. евро. За пять этапов до финиша сезона Пилоты Mercedes ведут конфронтации борьбы за чемпионат, обеспечивая заранее победу в кубке Конструкторов.
Ранее лидеры Mercedes опубликовала финансовый отчет за 2018 год.
( подробнее )Вильнев: «уходит на – плохой пример для подражания»
Жак Вильнев / фото: Getty Images
Чемпион Формулы-1 1997 года Жак Вильневвыступил на недавний скандал вокруг Макса уходит на, которые имели место во время квалификации Гран-при Мексики. В интервью GrandPX.newsВильнев заявил, что уходит на действовал безрассудно.
«Важно, флаг на трассе. Первое правило, что вы хотите учиться, ты должен повиноваться флаги. В целом, я думаю, что', уходит на – плохой пример для подражания. Это не только в безопасности. Он собирался поло и ни о чем не думал, он не слишком и умный».
Ранее Льюис Хэмилтонпризвал ФИА более трудно рассматривать эти нарушения.
( подробнее )Четырехкратный чемпион "Формулы-1": «В следующем году Ferrari будет еще сложнее справиться с драйверов»
Ален Прост / фото: Getty Images
Четырехкратный чемпион Формулы 1 Ален Проств интервью Радио Монте-Карло Спортарассказал о ситуации с пилотами "Феррари". По словам гонщика, в следующем сезоне Scuderia возникнет еще больше трудностей в работе с Себастьян сделал этои Charles Leclerc.
«Вспышка очень быстро адаптироваться к статусу практически первый пилот Ferrari, которые никогда не было животных молодых гонщиков. Для Скудерии это первый случай.
Выдержать подобное давление не так просто, особенно, если время от времени трудности. Но в любом случае, это уже впечатляет зрелости.
Ferrari сложной ситуации, поскольку он должен справиться с гонщиками. Благодаря их опыту, Феттель считался первым номером в команде, но ситуация осложнилась. Я думаю, в следующем году им будет еще сложнее.
Я считаю, что в следующем сезоне "Феррари" будет сильнее, но ему придется столкнуться в борьбе Чарльза и Себастьяна.... ( подробнее )
Боттас: «Мне нравятся вызовы, справиться с которыми трудно»
Валттери боттас и Льюис Хэмилтон / фото - Getty Images
Пилот Mercedes валттери боттасрассказал о своих отношениях с Льюисом Хэмилтоном. В интервью Racefans.netгонщик сказал, что бы не хотелось другого партнера, даже если он сам начал чаще выигрывать.
«Я не стал бы менять ситуацию и не хочу соревноваться с другим партнером, только чтобы выиграть гонки легче, все равно. Я люблю вызовы, и это не всегда легко. Если вы используете сложный путь, чтобы почувствовать успех по-разному.
Если вы в машине, вы должны учитывать конкретные условия. Льюис обладает способностью эффективно увеличить срок службы шин, и это дает ему преимущество над конкурентами в некоторых гонках.
В любом случае, спасибо команде и гордость быть частью этого. Мне нравится, что все в моих руках. На данный момент у нас Чемпион команда, и мы способны продолжать этот путь в будущем. Если я стремлюсь на сцену, к, то все возможно».
Напомним,... ( подробнее )
На протяжении всего уик-энда Гран При Мексики ожидается дождь
Трасса в Мексике / фото: QuintEvents.com
На протяжении всего уик-энда Гран При Мексики пройдет небольшой дождь, по данным GPFans.
Погода дает 60% вероятность дождя в пятницу и на 80% в субботу и воскресенье.
Предыдущий дождя гонку Гран-При Германии, который стал украшением сезона. Победил Макс Ферстаппен, в то время как Даниил Квятиз "Торо Россо" привезла второй подиум в своей истории.
Напомним, в Мексику, Льюис Хэмилтон может досрочно получить шестой титул.
( подробнее )Руководитель Mercedes пилоты Ferrari назвал Альфа-самец
Тото Вольфф / Скриншот
Руководитель Mercedes Тото Вольффсчитает, что после Гран-при Сингапура, когда Себастьян Феттельобошел Чарльза Вкусночерез тактику, между ними могут возникнуть конфликты. Слова австрийцев приводит Autosport:
«Всегда, когда на должность в команде два Альфа-самцы борются, есть риск жесткой конкуренции, эскалации ситуации. Мы были в такой ситуации. Но сегодня мы сильны как команда. Наша философия ясна.
Для нас хорошо, что они отбирают очки друг у друга, но я не смотрю в таблицу. Нужно использовать оптимальным образом, что у нас есть, чтобы выиграть гонку, сделать для этого все возможное. А в Сингапуре мы не смогли это сделать».
Напомним, глава Ferrari Маттиа Intoранее намекал, что в настоящее время первый номер команды – Леклерк.
( подробнее )Хэмилтон: «Мы все еще лучшая команда, просто перестать волочить ноги и восстановить свои силы»
Льюис Хэмилтон во время Гран-при Сингапура / Фото: пресс-служба Mercedes
Лидерство в общем зачете Формулы-1, пилот Mercedes Льюис Хэмилтон прокомментировал четвертое место на Гран-при Сингапура. Слова британского порта Racefans.net:
«Я знал, что делать «урезать» – этим утром на пресс-конференции. Я сказал что-то вроде: « ... бог внутри», но команда не захотела. Но команда выигрывает и проигрывает вместе, так что принять удар. Это болезненное поражение, потому что сегодня вы могли бы легко выиграть.
Кажется, что сейчас "Феррари" более голоден до побед. Мы должны сделать шаг вперед. У нас есть все возможности, мы все еще лучшая команда, просто перестать волочить ноги и восстановить свои силы. Мы все обсудим и будем бороться в следующей гонке».
Напомним, после летнего перерыва, пилоты Mercedes не выиграл ни одной гонки.
( подробнее )Культура минусом назвал Феттеля
Дэвид Культура / Фото: Red Bull
Бывший гонщик формулы-1 британец Дэвид Культураминус Ferrari назвал немецкий гонщик Себастьян Феттель после аварии с напарник Чарльз Кларкво время Гран-при Бразилии. Слова экс-пилот ведет planetf1.com.
«Отчаявшиеся люди совершают отчаянные поступки. Я не думаю, что Себастьян находится в отчаянии, но он не выглядит так хорошо в борьбе колесо в колесо, как другие ребята. Он очень быстро Чемпион мира, но он теряет свою форму, когда дело доходит до этой гонки».
Напомним, ранее руководство формулы 1 призвал Ferrari-пилоты ответственность за инцидент в Бразилии применить.
Карэн Пирог
( подробнее )