Читать признанный пилот день после Гран-при Великобритании

Чарльз Читать / фото: пресс-служба Формулы-1

Пилот Ferrari Чарльз Читатьпризнанный пилот день после Гран-при Великобритании, где заняла третье место.

Об этом сообщает пресс-служба конкурса, на сайте, в котором проводилось голосование на премию.

В Белке остался доволен своим выступлением.

Ботинки: "Мне нужно проанализировать и двигаться дальше"

ALTER Сапоги / фото: Twitter

Пилот Mercedes Battery Сапогив интервьюF1i.comон признался, что усердно работает над своими ошибками и тренируется, чтобы вернуться в топ-гонщиков WTCC.

"Для того, чтобы двигаться вперед, мне нужно анализировать и делать выводы. Конечно, вы можете просто перевернуть страницу, но тогда ты учиться на своих ошибках. Вы должны быть очень честным с собой и признать свои ошибки. У меня нет никаких проблем с тем, что я могу ошибаться. Это просто происходит, вот и все".

Напомним, исполнительный директор Mercedes Тото Вольффрассказал о причинах неудач Ferrari в прошлом сезоне.

Понять не столкнулся с феттелем – оба пилота вылетели за пределы трассы

Феррари-пилот Себастьян Феттельстолкнулся с гонщиком Red Bull макс Понятьво время Гран-при Великобритании.

В результате аварии на 37 круге оба гонщика вылетели за пределы трассы и потерял несколько позиций относительно соперников Феттель и вовсе вынужден поехал в боксы, потом был в конце пелотона.

Напомним, валттери боттас выиграл квалификацию Гран-при Великобритании.

Сапоги: «Такой победы напоминает о том, почему мы этим занимаемся»

Фото: Twitter.com/F1?lang=ru

Пилот Mercedes Вальтер Сапогипрокомментировал победу в квалификации Гран-при Великобритании. Слова, финн ведет на би-БИ-си:

«Это очень хорошие показатели. В эти дни напоминают о том, почему мы этим занимаемся. На протяжении всего уик-энда, борьба очень плотная, и мы были очень близки, Левис. Это было здорово выиграть поул. Знал, что первый круг в моей версии не был идеальным.

Честно говоря, мне нужно улучшить время в финальной попытке. Рад, что мой результат был достаточно для поул-позиции, а также собирать круг Сильверстоуне очень трудно».

Another Finn-tastic квалификационных производительность from @ValtteriBottas #BritishGP #F1 pic.twitter.com/j8WgYkSmww— Formula 1 (@F1) 13 июля 2019 года,

Напомним, Даниэль Риккардоa слезы Ландо Норрисво время пресс-конференции Гран-при Вели... ( подробнее )

Так едва: "Я не должен устраивать праздники, чтобы насладиться победой"

Макс так едва / фото: Twitter

Пилот Пилот Red Bull Макс так едвав интервьюSpeed Weekрассказал о том, как он праздновал свою победу после Гран-при Австрии.

"Нет, не праздники, не было ничего. Не нужно праздновать. Я поздно вернулся домой, посмотрел немного Netflix, и я отправился спать. Вот и все. Я бы не сказал, что мне испортили настроение расследования инцидента с Заявил. Я просто не вижу, почему каждый раз раздувать из этого что-то особенное.

Конечно, я был бы очень рад победе в Австрии. Но не у меня, что устраивать вечеринки с большим количеством алкоголя, после победы, чтобы наслаждаться ею. Даже если победа у меня отняли, на меня это не повлияло: я все еще доволен своим выступлением".

Напомним, что пилот Mercedes Льюис Хэмилтонответил на заявления президента Red BullКристиан Хорнер.

Формулу-1 продали за 8 мільярдів доларів

Американська корпорація Liberty Media підтвердила покупку активів Чемпіонату світу з кільцевих автогонок Формула-1 у керуючої компанії Formula One. Загальна сума операції складе вісім мільярдів доларів.

Liberty Media вже придбала 18.7% акцій Формули-1 за 746 мільйонів доларів і надалі має намір викупити 100% цінних паперів. За весь пакет активів американська корпорація підприємця Джона Мелоуна заплатить 4.4 мільярда доларів. Крім цього вона візьме на себе боргові зобов'язання Formula One, в результаті чого загальна вартість покупки складе близько 8 мільярдів доларів. Остаточно угоду планується закрити в першому кварталі 2017 року.

Напередодні оголошення про продаж генеральний промоутер і фактичний власник Формули-1 Берні Екклстоун повідомив агентству Reuters, що нові власники попросили його залишитися на посаді генерального директора гоночної серії ще на три роки. На даний момент Екклстоуну 85 років, його роль в управлінні чемпіонатом почала зростати в кінці 1970-х... ( подробнее )

Українська команда молодих інженерів отримала кубок за стійкість на Shell Eco-Marathon 2016

Українська команда «ЛСА ХАДІ» з Харківського національного автомобільно-дорожнього університету відчула екомобіль «ХАДІ 34» у міжнародному чемпіонаті Shell Eco-marathon і отримала особливу відзнаку «За стійкість і найкращий командний дух».

В цьому році масштабні змагання Shell Eco-marathon Europe 2016, стимулюючі молодих інженерів зі всього світу конструювати і випробовувати енергоефективні автомобілі, проходили у Великобританії з 30 червня по 3 липня. Харківська команда «ЛСА ХАДІ» пройшла жорсткий відбір і представляла Україну серед 229 команд з 29 країн світу, кожна з яких прагнула проїхати найбільшу відстань з використанням найменшої кількості палива.

Яскраві змагання на унікальних автомобілях майбутнього стали частиною великої виставки «Створи Лондон майбутнього» - фестивалю ідей та інновацій у сфері енергетики, який створює платформу для співпраці та діалогу навколо глобальної проблеми зростання споживання енергії та необхідності зниження викидів CO?.

подробнее )

Берні Екклстоун покинув пост глави Формули-1

86-річний Берні Екклстоун повідомив про відхід з поста глави компанії Formula 1 Group. Нові власники «Формули» – компанія Liberty Media Corporation – запропонувала Екклстоуну посаду почесного президента.

«Сьогодні мене відправили у відставку. Я йду. Це офіційна заява. Мій пост займе Чейз Кері», – цитує Берні Екклстоуна видання Motorsport. При цьому він заявив, що запропонована посада почесного президента є «однією з американських хитрощів» компанії Liberty Media Corporation, і не має уявлення, що вона з себе представляє.

Відповідаючи на питання журналістів про своє майбутнє Берні Екклстоун зазначив, що тепер у його офісі стане помітно тихіше, але при цьому не виключив, що якийсь час буде відвідувати Гран-прі. «У мене багато друзів у Формулі-1, і я володію достатніми засобами, щоб дозволити собі відвідати гонку», – додав Екклстоун.

Формула-1 Гран-Прі Угорщини: Переломний момент

Рівно в середині сезону, на 11-й 21-ї гонки, змінився лідер чемпіонату. Після впевненої перемоги в Гран-Прі Угорщини турнірну таблицю очолив діючий чемпіон світу Льюіс Хемілтон, випередивши свого напарника по команді на 6 очок. Адже все могло скластися інакше!

Такого ще не було, щоб у першій кваліфікаційній сесії чотири рази вивішували червоні прапори! Погода не віщувала грози, але вона вибухнула над Хунгарорингом якраз перед кваліфікацією. Старт відкладали на десять хвилин, потім ще на десять, але врешті-решт дали, після того як злива вірш і трасу проінспектувала машина безпеки. Не даремно адже команди возять по етапах дощові шини!

Вперше в історії Формули-1 на трасі угорської застосували електронні засоби фіксації виїзду з траси. Датчики фіксували пілотів, які зрізають повороти, але під дощем навіть простий наїзд на білу... ( подробнее )

Формула-1: за п'ятдесят

Рік тому, перемігши в США, Льюїс Хемілтон став втретє чемпіоном світу. На цей раз він виграв в Остіні (в 50-й раз в кар'єрі!) з ще більшою перевагою, але шанси британця захистити титул тануть з кожною перемогою. Точніше з кожним подіумом акуратно финиширующего слідом Ніко Росберга.

Рік тому всім здавалося що у формулі-1 настає ера Хемілтона – занадто недосвідченим у боротьбі на найвищому рівні виглядав німець. Але тепер Росберг не тільки тримає удар і грає в психологічні ігри, але і вичавлювати максимум навіть з відносних невдач. Більш того, Ніко навчився користуватися подарунками долі у вигляді технічних проблем у Хема, які в цьому сезоні сипалися як з рогу кози Амалтеи. І зараз у Ніко цілком комфортне положення: навіть суцільні перемоги не роблять його партнера по команді чемпіоном. У той же час німцеві достатньо кожен раз фінішувати слідом - при тому, що в сезоні-2015 він виграв ці етапи в одні ворота. Або дочекатися чергової помилки Льюїса.

подробнее )